在實(shí)際載荷大于限定的載荷時(shí)，保險(xiǎn)環(huán)節(jié)就發(fā)生變化，截?cái)噙\(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞，從而保護(hù)機(jī)器的其余部分不致?lián)p壞，即起安全保護(hù)作用。聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)零件不均衡離心慣性力引起的動(dòng)載荷，使得傳動(dòng)軸系在變載荷下動(dòng)行產(chǎn)活力械振動(dòng)，這將影響機(jī)械的運(yùn)用壽命和性能；鍛造是機(jī)械制造中常用的成形方法，通過(guò)鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松、焊合孔洞，傳動(dòng)安裝不在共振區(qū)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)速度內(nèi)范圍不呈現(xiàn)激烈的共振現(xiàn)象。

聯(lián)軸器實(shí)際所需的加熱溫度，可根據(jù)聯(lián)軸器與軸配合的過(guò)盈值和聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時(shí)的要求；聯(lián)軸器夾緊螺絲固定應(yīng)用內(nèi)六角螺栓擰緊的力氣，而將軸心緊緊夾持住，這種方式固定及拆卸便當(dāng)，而且不會(huì)形成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。聯(lián)軸器在使用過(guò)程中依靠彈性元件發(fā)生相對(duì)的運(yùn)動(dòng)，由于有滑動(dòng)摩擦?xí)饟p傷、發(fā)熱和功率損耗，需要定期潤(rùn)滑和維護(hù)，聯(lián)軸器的工作特點(diǎn)在很大程度上與其潤(rùn)滑和維護(hù)條件有關(guān)。

聯(lián)軸器安裝時(shí)，應(yīng)按熱膨脹的方向預(yù)留補(bǔ)償量。不帶隔套的聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)上應(yīng)允許齒套能作適量的軸向移動(dòng)，使內(nèi)外齒脫離，以便檢查輪齒工作情況和設(shè)備檢修時(shí)不拆卸聯(lián)軸器。輪轂與隔套的垂直法蘭應(yīng)采用鉸制孔用螺栓和自鎖螺母。螺栓應(yīng)限制在一定質(zhì)量范圍內(nèi)，避免互換時(shí)對(duì)聯(lián)軸器的平衡有不利的影響。我們選擇帶隔套的聯(lián)軸器，并且在法蘭接合面上及螺栓部位應(yīng)有電絕緣件，在安裝時(shí)要對(duì)中，防止產(chǎn)生間隙。